Modelele 7700 Hybrid (foto) şi B5L Hybrid cu etaj vor reduce consumul de carburant şi emisiile de carbon cu 35%, potrivit companiei.
Volvo 7700 Hybrid este construit în fabrica Volvo din Wroclaw, Polonia.
Şasiul modelului B5L Hybrid va fi produs în Boras, Suedia, iar caroseria în Wrightbus, Irlanda de Nord.
“Este un mare pas pentru Volvo, dar şi pentru industria de autobuze. Exista acum un autobuz hibrid pe piaţă, care va reduce emisiile de carbon”, a spus Hakan Karlsson, preşedinte Volvo Buses.
Autobuzele hibride Volvo au un motor diesel mai mic decât alte autobuze, precum şi un motor electric care poate funcţiona independent sau în comun cu motorul pe carburant.
Motorul diesel se opreşte automat în staţii sau la semafor şi nu reporneşte până ce autobuzul nu are 15-20 km/h.
“Pentru că preţul motorinei va creşte, maşinile cu tehnologie hibridă vor deveni mai atractive”, a spus Karlsson.
În America de Nord, autobuzele hibrid reprezintă 20% din piaţa, însă în Europa interesul este mult mai mic.
Sursa: wall-street.com
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmărește TIMPUL pe Google News și Telegram!
